Zone de contrainte modérée du schéma régional éolien de Champagne-Ardenne

Le recul du trait de côte est le déplacement vers l'intérieur des terres de la limite entre le domaine marin et le domaine continental. C'est la conséquence d'une perte de matériaux sous l'effet de l'érosion marine, combinée parfois à des actions continentales.

L'aléa est toujours qualifié de fort pour le recul du trait de côte, considéré comme irréversible. Deux démarches ont été menées pour la caractérisation de cet aléa :

• la comparaison de photographies aériennes de l'IGN et de l'IFREMER/SHOM (évaluation de l'évolution du trait de côte de 1975 à 2001),
• la modélisation numérique de la propagation de la houle et du transport sédimentaire.

Le principe général et les deux phases de la modélisation mise en oeuvre pour étudier les mouvements sédimentaires sur la côte vendéenne ont été les suivant :

1. Modélisation de la propagation de la houle à l’échelle de la Vendée,
2. Modélisation du transport sédimentaire à l’échelle d’un segment.

La première phase consiste en la…