Passage ou franchissement équipé d'un capteur donnant l'information en temps réel sur l'ouverture ou la fermeture de l'objet (Exemple : pont Jacques Chaban-Delmas)

Ce jeu de données représente les lignes caractéristiques du terrain sur Bordeaux Métropole issues de l'acquisition aéroportée photogrammétrique et lasergrammétrique des 3,6 et 7 août 2016 du territoire de Bordeaux Métropole plus un débord de 300 m. Les lignes caractéristiques du terrain servent à la représentation en trois dimensions des éléments caractéristiques du relief. Il peut s'agir d'éléments naturels ou artificiels. Elles…

Ce jeu de données représente le nuage de points du terrain sur Bordeaux Métropole issu de l'acquisition aéroportée photogrammétrique et lasergrammétrique du 3, 6 et 7 août 2016 du territoire de Bordeaux Métropole plus un débord de 300 m. Le nuage de points du terrain sert à compléter les lignes caractéristiques du terrain pour la représentation en trois dimensions du relief. Il est le résultat de plusieurs traitements automatiques réalisés…

Ce jeu de données représente les objets linéaires ponctuels ou surfaciques du PCRS de Bordeaux Métropole (Plan Corps de Rue Simplifié) mis en place au 1er janvier 2019 en réponse à l'obligation réglementaire initiale.Les trois couches (linéaire, ponctuel et surfacique) sont constituées uniquement à partir des couches du référentiel du domaine public existant (DP_CHLIM_P, TO_BORD_L, DP_LIM_E_L et DP_PAR_E_S) extraites le 19 février 2020. Pour…

Référentiel des voies et adresses sur Bordeaux Métropole. Cette base représente les numéros de voiries sous la forme de ponctuels et l'axe des voies sous la forme d'un filaire (carrefour - tronçon - carrefour) auquel peut être associé la dénomination des voies. Cette base regroupe aussi le filaire des déplacements cyclables et des déplacements en mode doux ainsi que les limites des communes et de la Garonne.

Cet ensemble de données représente les limites apparentes du domaine public non cadastré relatives à l'emprise des voies publiques telles que les rues, les places publiques, les routes nationales et départementales, les voies de la métropole et les chemins ruraux. Il contient 5 jeux de données permettant de décrire l'emprise de ce domaine public non cadastré ainsi que des éléments structurants visibles sur ces espaces publics tels que…

Espaces verts accessibles au public, ayant la typologie parc, jardin ou square, clôturés ou non clôturés et gérés par les services communs sur le territoire de la ville de Bordeaux. Le jeu de données informe sur le nom du site, son mode de gestion écologique et sur sa labellisation.

Bordeaux Métropole a équipé une vingtaine de parkings de panneaux à message variable indiquant le nombre de places disponibles. Ce service web indique la localisation de ces parkings et fournit en temps réel le nombre de places disponibles.

Ce jeu de données, composé d'objets ponctuels, localise l'emplacement des arbres vivants, des souches et des fosses d'arbres sur l'espace public. Ils sont gérés par les services communs (Direction des Espaces Verts) de Bordeaux Métropole et sont situés sur l'emprise de la ville de Bordeaux ou sur du foncier Ville de Bordeaux en dehors du périmètre communal. Ce jeu de données informe sur le nom du site, le statut de l'…

Données permettant de construire une courbe avec le volume de circulation sur les voies équipées de capteurs et comprenant des valeurs de référence selon le type de jour.

Le réseau de transports urbains de la Métropole Bordelaise (TBM) est le réseau de transports collectifs (tramway, bus, navettes fluviales et vélos en libre-service) de Bordeaux Métropole. Un délégataire de service public met en oeuvre les décisions de La Métropole et exploite ce réseau. Ce jeu de données est composé d'objets linéaires représentant l’emplacement d’un couloir de bus. La donnée indique la longueur et la largeur du couloir.

Le réseau hiérarchisé de voirie (RHV)et le réseau hiérarchisé cyclable (RHC) ont été élaborés afin de permettre d'assurer la cohérence des infrastructures de voirie au niveau de Bordeaux Métropole et de mettre en place une politique d'aménagement. Cette hiérarchisation a pour ambition de clarifier le rôle des différentes voiries afin d'adapter les emprises et l'aménagement de ces voies à leurs fonctions.

Ce jeu de données représente les courbes de niveau du terrain de Bordeaux Métropole issues de l'acquisition aéroportée photogrammétrique et lasergrammétrique de l'été 2016 sur le territoire de Bordeaux Métropole plus un débord de 300 m. Les courbes de niveau du terrain servent à la représentation cartographique du relief. Elles sont le résultat de l'extraction automatique, à partir d'un modèle numérique de terrain simplifié, des…

Données permettant de connaitre le temps de parcours en secondes sur 16 itinéraires de l'agglomération avec des valeurs de référence.