Localisation par un point, des équipements sportifs principaux (publics, scolaires, ou privés). Les piscines sont dans une autre couche.

Indique le ou les parcelle(s), le ou les bâtiment(s) se rattachant à un numéro de voirie. Permet un lien géographique entre le numéro de voirie et le territoire géographique adressé.

Prescriptions relatives à la qualité du cadre de vie

Périmètre géographique, au sein de zones U ou AU, où sont interdites, pour une durée maximale de 5 ans, courant à compter de l’entrée en vigueur de cette servitude, les constructions nouvelles présentant une surface de plancher (SDP) supérieure à un seuil défini par le PLU-H.

Périmètres géographiques, au sein de zones U ou AU, où, en cas de réalisation d’un programme d’habitation (dans une ou plusieurs constructions) supérieur à un seuil défini par le PLU-H, un pourcentage minimum de la surface de plancher de ce programme doit être affecté à des logements locatifs aidés conformément à l’article L.151-15 du code de l’urbanisme.

Périmètre géographique de zones d’assainissement collectif ou non collectif. Cette obligation de zonage d’assainissement répond à des objectifs de préservation d’environnement, de qualité des ouvrages d’épuration et de collecte et de cohérence avec les documents d’urbanisme.

Périmètre géographique correspondant à un découpage d’une zone PLU-H évidée des voies et places. Il est porteur sur le territoire de Lyon & Villeurbanne, ainsi que dans les périmètres de plan masse d'Oullins et Saint-Priest, des valeurs de Coefficient d'emprise au sol. Attribut : CES Sur les autres territoires, c'est le périmètre de zone qui est porteur de l'information Coefficient d'emprise au sol.

Emprise de lieux d'enseignement artistique

Le tronçon « Chaussée et trottoir » est un objet linéaire positionné sur l’axe de la voie. Tout obstacle infranchissable génère un autre tronçon. Le tronçon est orienté dans le sens de la numérotation croissante. Il est caractérisé par des informations générales (code tronçon, Commune, nom de la voie, sens de circulation, domanialité), des informations sur les contraintes de circulation (hiérarchie fonctionnelle, route à grande circulation…

Sommet de faîtage en 3D d'un volume de toiture (Objet ponctuel).

Mesure et enregistrement de la pluie par un réseau de 30 pluviomètres installés et exploités par la Métropole de Lyon. Données en temps universel en millimètre toutes les 6 minutes lors de pluie, pour l'année civile 2009.

Localisation des emplacements réglementés pour les personnes titulaires de la carte "Personnes à Mobilité Réduite".

Le parc de stationnement vélos est un objet ponctuel décrivant le point d implantation des arceaux pour le stationnement des vélos. Il est caractérisé par des informations de gestion (adresse, localisation, nb d'arceaux, type de mobilier, etc..)

Adresse postale, sur voie ou sur bâtiment, localisée à l'aplomb de la plaque, ou au plus proche de l'accès du bâtiment ou de la parcelle à référencer. Les lettres minuscules sont des caractères de répétition (b pour bis, t pour ter,...), les majuscules indiquent un bâtiment (bâtiments A, B,...). Les grands nombres indiquent des points routiers en mètres (PR). L'angle d'orientation est trigonométrique en degré. Les communes…

Chemin, sentier

Dans ces zones de préemption au titre des espaces naturels sensibles (ENS), la Métropole de Lyon est prioritaire pour acquérir des terrains en vue de les protéger, les aménager et les ouvrir au public. Une zone de préemption ENS peut être scindée en secteurs distincts suivant leurs enjeux (prioritaire ou non) et le droit de préemption peut être délégué à une commune sur tout ou partie de la zone (secteur non prioritaire par exemple).

Dans un même "lieu de vote" (exemple : une école), il peut y avoir un ou plusieurs bureaux de vote. Un bureau est associé à un périmètre géographique. Les citoyens résidant dans ce périmètre constituent les électeurs du bureau.

Équipement proposant un service au public : structures ou bâtiments, publics ou privés, répondant aux besoins de la population de la commune.

Les points d’arrêts du réseau TCL sont des objets ponctuels qui localisent les stations de Métro, Tramway et les arrêts de Bus. Le point d’arrêt est caractérisé par des informations de gestion (numéro du point d’arrêt, nom commercial, liste des lignes de desserte avec leur sens, accessibilité PMR, présence d’ascenseur ou d’escalier mécanique, coordonnées x/y).

Informations sur l'activité de logistique urbaine de LPA.