Périmètre du Plan de Prévention des Risques Inondation de la Saône - Les Bordes

Le nouveau classement sonore a été approuvé par un arrêté préfectoral du 18 Mars 2016; il concerne les infrastructures terrestres du département de la Sarthe répondant aux caractéristiques suivantes :

• voies routières dont le trafic journalier moyen annuel est supérieur à 5000 véhicules/jours,
• voies de plus de 50 trains par jour pour les lignes ferroviaires
• voies de plus de 100 rames par jour pour les lignes de transports en commun en site propre. Les infrastructures sont donc classées en 5 catégories en fonction du niveau de bruit qu’elles génèrent, la catégorie 1 étant la plus bruyante; ce calcul du niveau de bruit est effectué en croisant différentes données (le trafic moyen journalier annuel (TMJA), le pourcentage de poids-lourds, le type de voie, la vitesse réglementaire, le type de tissu environnant la voie, etc...) Le classement aboutit à la détermination d'une empreinte sonore, où une isolation acoustique renforcée des bâtiments est nécessaire. La largeur des…